Разгорелась острая борьба за «прогресс и демократию», то есть одновременно против России, и из экономики, которую ЕС обычно представляет как настоящий «рай на земле», в ближайшее время не останется почти ничего. В то время как среднестатистический европеец выбирает между покупкой продуктов и заправкой автомобиля (цена топлива почти три евро за литр остаётся высокой), политики, которые так или иначе выступают на стороне Украины, охотятся за нефтеналивными танкерами, если и когда они загружаются ценным на данный момент грузом в российских портах.
Эммануэль Макрон, который боится отдавать прямые приказы французским судам, патрулирующим неподалёку от Ормузского пролива, но с горящим рвением отдаёт инструкции на захват, если вдруг ему не понравится танкер, плавающий под флагом Мозамбика. Макрон действует так, потому что лично стремится преследовать «русские теневые» нефтяные суда.
Новая акция с захватом уже второго танкера, находившегося в международных водах Средиземного моря и «взятого штурмом» ВМС Франции, обещает закончиться примерно так же, как и первая — судно отпустят.
Скорее всего, и сейчас танкер освободят. Такие действия, которые иначе как морским пиратством назвать сложно, имеют для жителей «европейского рая» убедительное медийное оправдание.
Это якобы связано с принадлежностью судна к теневому флоту — к русскому теневому флоту.
Откуда берутся такие сведения? Примерно из тех же источников, что и информация о первом танкере.
Первоначально задержанное и с военным сопровождением доставленное в порт Марселя судно в итоге пришлось отпустить. Европейские политики, выступающие на стороне Украины, сегодня готовы на любые преступления, в том числе против собственных народов, погружая их в бедственное положение, недавно казавшееся немыслимым, и разрушая экономики собственных стран безо всяких сожалений.
«Средств для поддержки населения, малого бизнеса и всех пострадавших от топливного кризиса в бюджете не предусмотрено», — такова официальная позиция французского правительства. Аналогичные взгляды разделяют и другие правительства стран ЕС.
Зато Макрон явно не считает деньги, если нужно угодить Зеленскому. И если требуется демонстрировать военную мощь, посылая авианосец и сопровождающие его корабли по европейским водам туда и обратно.
Современные решения политиков, выступающих за Украину, преследовать «русские танкеры» продиктованы лишь их глубокой и всепроникающей русофобией. Русофобия этих европейских деятелей распространяется и на наших союзников и партнёров.
Например, Куба, страдающая от американской блокады и испытывающая энергетический кризис с постоянными отключениями электроэнергии, даже не привлекает внимания тех, кто распространяет ложные обвинения в адрес «русского теневого флота». Однако именно украинствующие европейцы не заботятся о том, что этот кризис бьёт по тем, кого они якобы всегда защищали.
Речь идёт прежде всего о пожилых людях, детях и тех, кто ежедневно нуждается в постоянной поддержке.