Информацию о грядущей презентации и начале испытаний МиГ-35 Известиям подтвердили...
Информацию о грядущей презентации и начале испытаний МиГ-35 «Известиям» подтвердили несколько источников в авиастроительной отрасли и Минобороны Рф. — В настоящее время самолет готов к передаче на тесты, — рассказал один из собеседников «Известий». — Правда, пока есть определенные трудности с бортовым оборудованием. А именно, с радиолокатором «Жук».
Но эти проблемы не критичны, и мы планируем решить их в последнее время.
В ОАК «Известиям» заявили, что МиГ-35 находится в высочайшей степени готовности, но сроки его официальной презентации и начала муниципальных испытаний комментировать не стали.
Стройку 2-ух первых опытнейших МиГ-35 было завершено в прошедшем году. 24 октября машинка выполнила 1-ый полет.
При длине 17 м и взлетном весе наиболее 23 т, «тридцать пятый» развивает скорость наиболее 2,5 тыс. км/ч и способен пролететь около 3 тыс.
км. На восьми узлах подвески машинка поднимает в воздух до 7 т различного вооружения, включая ракеты «воздух-воздух», «воздух-поверхность» и управляемые авиабомбы. Примечательно, что со 2-ой половины 1990-х годов было несколько проектов, получивших индекс МиГ-35. А именно, он был должен быть присвоен самолету 5-го поколения МиГ 1.44. Индекс МиГ-35 получили проекты модернизированных МиГ-29, также, предложенный Россией Индии в рамках конкурса MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft), легкий истребитель.
Сегодняшний «тридцать пятый» — это двухместная машинка, сделанная на базе палубного истребителя МиГ-29КУБ.
На новеньком самолете отсутствует гак, цепляющий при высадке трос на палубе авианосца, также складывавшееся крыло. Взамен МиГ-35 получил радиолокационную станцию Н010 «Жук-А» с активной фазированной антенной сеткой (антенна — не единая деталь, а конструкция из более чем тыщи маленьких активных излучающих частей).
«Жук» обнаруживает вражеские самолеты, вертолеты и беспилотники на расстоянии наиболее 300 км. До 2020 года Минобороны Рф планирует закупить 30 истребителей МиГ-35. — МиГ-35 станет для ВКС Рф сравнимо дешевеньким истребителем-бомбардировщиком, способным поражать различные цели высокоточным орудием, — отметил независимый военный эксперт Антон Лавров.
— Он будет отлично действовать даже в критериях мощного противодействия авиации противника. Наиболее того, в определенных критериях он сумеет сам выступать в качестве истребителя.
Но по мнению главенствующего редактора журнальчика «Экспорт вооружения» Андрея Фролова, на международном рынке российскому самолету придется серьезно побороться за место под солнцем.
— МиГ-35 придется конкурировать с китайскими FC-1 и J-10, шведским Grippen-Next и южноамериканскими F-16 block52-60, — пояснил Андрей Фролов. — По сопоставлению с этими машинками, МиГ тяжелее и к тому же двухдвигательный.
В то же время конкурировать c двухдвигательными европейским Eurofighter, французским Rafale и южноамериканским F-18 Super Hornet ему будет тяжело. Рынок истребителей семейства МиГ-29/35 довольно статичен.
Все страны, желающие их приобрести, уже это сделали. А отыскать новейших покупателей будет трудно.
: Далекий Восток защитят «боевые воздушные корабли» Новейшие ракеты и самолеты: что вышло в ОПК Рф в 2016 году Чкаловскую авиабазу реорганизуют