Как сказали Известиям в пресс-службе ВТБ24, экспресс-автокредитование...

Как сказали «Известиям» в пресс-службе ВТБ24, экспресс-автокредитование на вторичном рынке будет запущено 1 октября. Госбанк собирается сопровождать сделки физлиц по купле-продаже каров стоимостью от 200 тыс. рублей за кредитные средства.

Ставка по займу госбанка составит 15,9% годовых, срок кредитования — 12–60 месяцев, сумма кредита — до 3 млн рублей.

— Каждый месяц в Рф продается порядка 450 тыс. подержанных каров, по самым умеренным оценкам, около 100 тыс.

сделок финансируется при помощи заемных средств, потому потенциал у рынка экспресс-кредитования на покупку авто с рук довольно высочайший, — объяснил «Известиям» старший вице-президент, директор департамента автобизнеса ВТБ24 Алексей Токарев. На данный момент, правда, заемщики берут не спец кредит, а нецелевой наличными.

В Сетелем-банке «Известиям» сказали, что изучают вопросец введения программы экспресс-автокредитования на вторичном рынке. — Сетелем-банк смотрит за рынком автокредитования на покупку подержанных авто, в том числе и с рук, — отметил советник предправления Сетелем-банка Владимир Мартюков.

ВТБ24 планирует выдать 2 тыс.

автокредитов в рамках новейшей программы до конца 2016 года. Банки не оставляют надежд оживить рынок автокредитования.

По данным Объединенного кредитного бюро, количество новейших авто займов снизилось на 14%, а объемы — на 2%. В августе 2016 года кредитные организации выдали 21,9 тыс.

новейших кредитов на покупку машин на 16,8 миллиардов рублей, за аналогичный период 2015 года — 25,5 тыс.

займов на 17,1 миллиардов рублей. По словам Алексея Токарева, ВТБ24 будет инспектировать продавцов на предмет банкротства, кар — на предмет угона, также не находится ли он в залоге у иной кредитной организации.

По плану госбанка, это дозволит понизить уровень мошенничества при купле-продаже машин с рук на вторичном рынке. По словам профессионалов, до кризиса по автокредитованию мошенничества было даже больше, чем по беззалоговым кредитам.

Когда на руках кредит, который придется в любом случае отдавать банку, клиент подержанного авто «с сюрпризом» попадает в очень неприятную ситуацию.

По словам замначальника управления продуктовой политики департамента автокредитования Русфинанс-банка (организация имеет десятилетний опыт автокредитования подержанных машин) Алексея Бессонова, главные трудности сектора кредитования на покупку подержанных авто с рук — трудности в получении достоверной инфы о юридической чистоте и техническом состоянии машинки.

Он отмечает, что для банка это наименее высококачественный залог, поскольку высок уровень мошенничества, также отсутствует полная информация о продавце кара. Алексей Бессонов показывает также на проблему непрозрачного ценообразования.

— В случае работы с автосалонами подобные опасности понижаются: дилеры, обычно, сами заинтересованы в качестве приобретаемого кара и юридической чистоте сделки, — объяснил Алексей Бессонов. По словам источника, близкого к ВТБ24, в предстоящем программа будет расширена: банк будет проводить экспертизу подержанных машин, приобретаемых с рук.

По словам собеседника, это дозволит покупателям избежать рисков приобретения «утопленников» и «перевертышей».

Алексей Бессонов рекомендует возможным покупателям авто на вторичном рынке провести кропотливую проверку как технического состояния кара, так и юридической стороны сделки. Эксперт припоминает, что существует нотариальная регистрация залога.

— Не так издавна органы ГИБДД открыли открытый доступ к онлайн-проверке кара на предмет истории регистрации, ограничений, розыска, — отмечает Алексей Бессонов.

Заемщикам, уже столкнувшимся с признаками мошенничества, следует незамедлительно обратиться в банк и в правоохранительные органы.

С ним согласен Владимир Мартюков.

По мнению представителя Сетелем-банка, в работающем законодательстве непременно должны быть предусмотрены требования по сертификации подержанных машин независящими оценщиками и оформлению сделок по их купле-продаже через торговые площадки.

Вообщем, даже с учетом вероятных конфигураций работающего законодательства банкам предстоит переломить психологию возможных автозаемщиков. — Практика указывает, что клиенты почаще оформляют автокредиты на новейшие, а не подержанные машинки, — отмечает Алексей Бессонов.

— Толика проникания кредитных продаж на вторичном рынке в разы ниже статистики рынка новейших авто.

Может быть, причина в том, что сами заемщики еще не привыкли к схеме кредитования подержанных каров и предпочитают покупку транспорта за наличный расчет либо употребляют кредитную карту. Ставки по кредитным картам на данный момент составляют 12–40% годовых, по ссудам наличными — на уровне 15–18,8% (по данным кредитных организаций), другими словами как минимум на сопоставимом уровне с критериями, предлагаемыми в рамках экспресс-автокредитования.

: «Ростест-Москва» растерял в рухнувшем банке наиболее 200 млн госсредств «Роснефть» к 2020 году прирастит добычу «сложной» нефти