О том, что Минпромторг уже начал работать над проектами постановлений, говорится...

О том, что Минпромторг уже начал работать над проектами постановлений, говорится в письме уполномоченного по защите прав бизнесменов Рф Бориса Титова (есть у «Известий»). Оно адресовано наиболее полусотне российских производителей самоходной и прицепной техники, которые не входят в разряд «крупных».

Самоходные машинки — это бульдозеры, автогрейдеры, экскаваторы, дорожно-строительная техника, погрузчики, краны, прицепы, машинки для лесного хозяйства, квадроциклы, снегоболотоходы, тракторы сельскохозяйственные, комбайны и остальные «широко используемые в экономике машинки, т. е. продукция того самого, так нужного в Рф машиностроительного комплекса», говорится в письме Титова. — Ставки утилизационного сбора высочайшие.

Так, для прицепа стоимостью 200 тыс.

рублей ставка сбора может превосходить 300 тыс. рублей — таковая добавка делает цены для потребителей неподъемными, а у изготовителей средств в таком размере на уплату сбора еще до их реализации нет, — разъясняет советник бизнес-омбудсмена Антон Свириденко.

По его словам, все большие производители уже получили объяснения по этому вопросцу.

— Компании знают, что получат субсидии на развитие бизнеса, которые в итоге компенсируют издержки на сбор, — уточняет он. Глава «Меркурий Трейдинг» Дмитрий Крылов говорит, что сбор стукнул не только лишь по производителю, да и по всей торговой цепочке. — Мы — оптовая компания, у которой на складах уже есть лодки с прицепами, выросшие в стоимости с 250 тыс.

до 450 тыс.

рублей, и продаж у нас нет — дилеры не заинтересованы в данной продукции, — объяснил он. По словам Дмитрия Крылова, его и подобные бизнесы строятся по принципу предложения продуктов для активных людей. К примеру, в весеннюю пору продаются лодки для рыбалки, в осенне-зимний сезон — снегоходы для охоты.

—И это не продукты первой необходимости, тут нет отложенного спроса, люди просто не будут у нас ничего брать, — говорит глава оптовой компании. В конце 2015 года закон «Об отходах производства и потребления» был скорректирован и утилизационный сбор всераспространен на самоходные машинки и прицепы.

Сначала февраля правительство своим постановлением объяснило, каким образом и в котором размере он будет взиматься, также установило тех, кого сейчас касается этот сбор.

Конкретно тогда производители сообразили, что не сумеют вести бизнес с таковым неподъемным сбором.

Минпромторг в пятницу не сумел предоставить «Известиям» комментариев. Напомним, 1 марта, когда президент Владимир Путин общался с представителями бизнес-сообщества на съезде Торгово-промышленной палаты (ТПП), речь, а именно, зашла и о утилизационном сборе.

По словам главы комитета ТПП по развитию личного предпринимательства, малого и среднего бизнеса Лены Дыбовой, данный сбор в Рф превосходит стоимость техники, потому никак не может содействовать реализации собственной главной цели — стимулированию приобретения новейшей техники.

По ее данным, прицеп стоит 189 тыс.

рублей, утилизационный сбор — 350 тыс.

— И они (предприниматели.

— «Известия»), естественно, молвят, что сходу растет стоимость всей данной техники, — произнесла Лена Дыбова, обращаясь к президенту.

Тогда Владимир Путин в ответ пообещал разобраться в данной ситуации.