По их мнению, Леонид Филин постоянно просчитывал свои деяния заблаговременно и никогда не лез на рожон. «При сбросе воды на пожары он выполнял все требования сохранности. А ежели этого нельзя было сделать, то ворачивался не рисковал своими экипажем и самолетом.
Мы не верим в ошибку пилотирования», — приводит «РИА Новости» заявление заслуженного летчика РФ Валерия Крузе.
При всем этом его сотрудник заслуженный летчик РФ Евгений Седоватых, который пришел с ним в чрезвычайную авиацию в 1995 году, сказал, что условия, в каких работал экипаж, были обыкновенными для авиаторов МЧС и к крушению лайнера могло привести лишь что-то «экстраординарное».
— Это для нас крупная утрата. Не считая боли, мы на данный момент ничего не испытываем.
Убеждены, что расшифровка «черных ящиков» ответит на вопросец, что стало предпосылкой катастрофы, — выделил Валерий Крузе. Напомним, 1 июля во время тушения масштабных лесных пожаров в Иркутской области самолет МЧС России Ил-76 не вышел на связь в 6.30 мск.
Позднее его обломки разбившегося самолета были обнаружены в Качугском районе Иркутской области 3 июля около 2.00 мск. На борту самолета находились 10 человек, они все погибли.