рублей, размер внебюджетных средств оценивается приблизительно в 15 миллиардов рублей. О этом «Известиям» поведал замруководителя столичного департамента науки, промышленной политики и предпринимательства (ДНПиП) Миша Ан. Бывшее авто предприятие будет преобразовано в технополис, где разместятся управляющие компании, инноваторские производства, задействованные в области радиоэлектроники, наноматериалов и биофармацевтики, также кабинеты. На этот момент на местности автозавода ОАО «Роснано» вместе с холдинговой компанией «Композит» уже запустили создание композитных материалов.
Всего на местности технополиса размещением компаний занимаются 5 проектных компаний «Роснано». «Ожидаемая площадь производственных площадок — от 50 тыс.
до 70 тыс.
кв. м. Еще три проектные компании разглядывают такую возможность», — сказали в пресс-службе «Роснано».
Общий бюджет проектов составляет 15,9 миллиардов рублей (толика «Роснано» — 7,8 миллиардов рублей).
Как объяснил Миша Ан, на данный момент также рассматриваются проекты сотворения Силиконовой равнины и биофармкластера.
В этом году на местности «Москвича» планируется ввести в эксплуатацию как минимум 10 тыс. кв. м офисных площадей, запустить таможенный пост по обслуживанию научной продукции.
Сам технополис займет около 50 га местности, на которой разместятся два корпуса. — На данный момент готовится проект модернизации 1-го из корпусов завода (№ 24). Очередной корпус (№ 5, площадью 218 тыс.
кв. м) в 2012 году планируется заполнить предприятиями, в том числе иностранными, как минимум на 30%. Также есть кусочек до 80 тыс. кв. м, где может расположиться технопарк, — добавил Ан. В текущем году инноваторским преобразованиям также планируют подвергнуть еще как минимум две промзоны — одна из их в Зеленограде.
Всего под модернизационную волну попадает половина городских промышленных территорий — 7,7 тыс. га. В их числе такие площадки, как «Коровино», «Калошино», «Очаково» и «Руднево».
Одна из основных целей реформирования промзон — создание доп высокооплачиваемых рабочих мест и, как следствие, возможность «разгрузить» центр городка.
— На этот момент в Центральный округ Москвы приезжает 2,3 млн человек, 1 млн из их едут из области.
Всего в ЦАО сосредоточено 37% рабочих мест.
Организация инноваторских производств на окраинах городка дозволит сделать доп места. При всем этом зарплата на таковых производствах обязана быть на 30% выше средней, — произнес замруководителя ДНПиП.
Для справки, по итогам 2011 года средняя зарплата в столице составила 43 тыс. рублей.
Специалисты в целом процесс модернизации промышленных территорий оценивают положительно. — Реорганизация промзон назрела издавна.
Но нужно осознавать, что столице нельзя на сто процентов отрешаться от промышленных компаний. Нужно их развивать так, чтоб они вписывались в инфраструктуру городка, были экологически незапятнанными, — говорит Лена Панина, председатель Столичной конфедерации промышленников и бизнесменов.
По мнению директора Центра конъюнктурных исследований Жору Остапковича, более рентабельным решением является частичный вывод промзон с местности городка, к примеру, на присоединяемые подмосковные земли.
— К каждому предприятию нужно подступать селективно. Не думаю, что «Москвич» — тот завод, за который нужно биться, беря во внимание состояние столичного автопрома, — добавляет эксперт.