Следует отметить, что НК Роснефть является одним из главных...

Следует отметить, что НК «Роснефть» является одним из главных производителей и инвесторов всего Дальневосточного региона. В настоящее время компания реализует в ДФО наикрупнейшие производственные и социально-экономические проекты, в числе которых, к примеру, шельфовые проекты, проекты строительства Восточной нефтехимической компании, завода СПГ, масштабной модернизации Комсомольского НПЗ, роль в проекте «Сахалин-1». Шельфы Далекого Востока наряду с шельфом северных и южных морей – новенькая углеводородная база Рф. «Роснефть» обладает лицензиями на 20 шельфовых участков на Арктическом и Дальневосточном шельфе: три из которых находятся в Чукотском море, три – в море Лаптевых, 14 – в Охотском море. На этих участках в настоящее время реализуется масштабная программа геологоразведочных работ.

На шельфе Магадана, к примеру, два сейсморазведочных судна «Дальморнефтегеофизики» ведут геологические изыскания в рамках проектов «Магадан-1», «Магадан-2», «Магадан-3». Геологоразведочные работы идут на шельфе Сахалина на лицензионном участке «Астрахановское море – Некрасовский». Ресурсный потенциал участков – 14 миллиардов т нефтяного эквивалента.

Разработка шельфовых месторождений просит огромного количества различной морской техники – с учетом северных морей порядка 400 буровых платформ, ледоколов, вспомогательных судов и судов снабжения, газовозов, танкеров.

Другими словами кроме освоения новейшего источника углеводородов формируется многомиллиардный спрос на сверхтехнологичную продукцию в сопредельных отраслях: машиностроении, судостроении, металлургии, транспорте, производстве нефтепромыслового оборудования.

Конкретно шельфовые проекты содействуют созданию в России массивного судостроительного кластера, способного отзываться на нужды нефтегазового сектора и самостоятельно строить множество платформ и судов арктического класса.

Примером неповторимого опыта проектирования, строительства и эксплуатации морской буровой техники может служить платформа «Орлан». Эта морская буровая платформа размещена в Охотском море на расстоянии 11 км от береговой полосы.

Платформа «Орлан» размещена у Северной оконечности мыса Чайво, в Охотском море в 11 км от береговой полосы. Практически напротив (на суше) располагается береговой комплекс подготовки «Чайво».

«Орлан» – циклопическое сооружение с уникальным дизайном и высочайшей плотностью оборудования на единицу площади по этому параметру превосходит фактически хоть какое машиностроительное предприятие. Масса платформы составляет около 70 тыс.

т. Длина сооружения составляет 96 м, его ширина – 89,9 м, общественная высота основания – 30 м. «Орлан» способен выдержать очень низкую температуру и сейсмичность до 8 баллов, противостоять волне высотой до 13 м, льду и торосам высотой до 6 м. Энергооснащенность в 14 МВт и мощность тяжеленной буровой установки до 750 т с приводом в 2300 лошадиных сил дозволят достичь наибольшей добычи нефти на «Орлане» в 23 тыс. т в сутки, обеспечивая работу 20 скважин, любая из которых по горизонту может отклоняться до 13 км. Основание платформы «Орлан» было выстроено и спроектировано российскими спецами.

Сама платформа была построена в Японии, но переоборудована и перепрофилирована из разведочной платформы в добывающую – у нас, в России. Эта работа была проведена на Амурском судостроительном заводе по проектам и при строительно-инжиниринговом сопровождении ЦКБ морской техники «Рубин» и Центрального научно-исследовательского и проектного института строй металлоконструкций им. Н. П. Мельникова.

В 2005 году с платформы «Орлан» началась добыча на месторождении Чайво в рамках удачного проекта «Сахалин-1». «Сахалин-1» – 1-ый морской шельфовый проект с российским ролью, вошедший в стадию добычи – стартовал в 2001 году. Общие извлекаемые запасы 3-х месторождений проекта составляют 218 млн т нефти и 465 миллиардов куб.

м газа.

Скопленная добыча на сей день составляет 58 млн т нефти и 12 миллиардов куб.

м газа.

Поступления в бюджет страны от проекта «Сахалин-1» на сей день составили уже порядка $8 миллиардов.

Сейчас в Охотском море в 10 км от «Орлана» сооружается еще одна платформа, железобетонное основание которой было выстроено в России в городе Находка и было установлено в 2012 году.

Внедрение схожих сооружений планируется в совместных шельфовых проектах компаний «Роснефть» и «ЭксонМобил».

Как отметил президент Рф Владимир Путин, «с работы на таковых же точках начинается новейший шаг развития русского ТЭКа – работы на шельфе».

Естественно, такие превосходные совместные проекты разрешают развивать инфраструктуру регионов, стимулируя стройку портов, объектов электроэнергетики, авто и железных дорог, создание смежных производств и десятков тыщ новейших рабочих мест.

Приобретенный при проектировании, строительстве и эксплуатации платформы «Орлан» опыт и крайняя востребованность таковой техники при освоении шельфа Рф обосновывают необходимость безусловного выполнения поручения президента Рф о развитии специального крупнотоннажного судостроения на Далеком Востоке. Запасы «Роснефти» на Далеком Востоке на 1 января 2013 года (с учетом толикой в совместных проектах) составляют около 198 млн т нефти газового конденсата и более 267 млн куб.

м природного газа.

Многообещающие ресурсы с учетом приобретений текущего года – наиболее 8000 млн т нефти и газового конденсата и около 7500 млн куб.

м природного газа, при всем этом крупная часть ресурсов находится на шельфе.

В 2013 году компания «Роснефть» вложит порядка 52 млрд рублей в программы развития по главным видам собственной деятельности в регионах Далекого Востока.

В том числе 27 млрд – в разведку и добычу, 23 млрд – в переработку, модернизацию Комсомольского НПЗ, около 2 миллиардов рублей – в нефтепродуктообеспечение. «Уже в ближайшие 5 лет при стабилизации тарифной политики и налоговых режимов для стратегических проектов инвестиции «Роснефти» в Восточной Сибири и Дальнем Востоке по консервативному сценарию могут составить наиболее триллиона рублей», – отметил Игорь Сечин.

Развитие ресурсной базы «Роснефти» в регионе Восточной Сибири и Дальнего Востока делает возможность развития новейших стратегических проектов.

В настоящее время «Роснефть» вместе с компанией «ЭксонМобил» при поддержке правительства Сахалинской области разрабатывает проект строительства завода СПГ. На данный момент дискуссируется вопросец выбора площадки для завода, оцениваются логистика, ледовая и штормовая перегрузки, рынки сбыта, эффективность проекта.

В июне 2013 года «Роснефть» заключила соглашения о главных критериях контракта купли-продажи сжиженного природного газа с компаниями Marubeni Corporation, SODECO и Vitol SA, которые гарантируют «Роснефти» устойчивый рынок сбыта продукции завода по производству СПГ. В соответствии с подписанным соглашением «Роснефть» планирует осуществлять длительные поставки СПГ начиная с 2019 года.

Для компании «Марубени» в объеме 1,25 млн т раз в год, SODECO – 1 млн т в год, Vitol SA – 2,75 млн т в год.

Очередной дальневосточный проект НК «Роснефть» – создание в Приморском крае Восточного нефтехимического комплекса с мощностью до 30 млн т. Стройку комплекса, на сто процентов обеспеченного своими ресурсами сырья, дозволит снять опасности недостатка нефтепродуктов при возрастающих потребностях регионов Далекого Востока. При всем этом будет обеспечено развитие инфраструктуры регионов: стройку портов, объектов электроэнергетики, авто и железных дорог, создание смежных производств и десятков тыщ новейших рабочих мест.

«Роснефть» инвестирует и в Комсомольский НПЗ – главный источник нефтепродуктов на Далеком Востоке и перспективный поставщик на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

В настоящее время мощности завода обеспечивают переработку 8 млн т сырья. Масштабной програмкой модернизации НПЗ, сопоставимой со строительством новейшего завода, предвидено стройку новейших установок гидрокрекинга, риформинга и коксования, а также 25 объектов общезаводского хозяйства.

Часть работ уже выполнена – в 2011 году построена установка замедленного коксования, в 2012-м проведена реконструкция установки каталитического риформинга. Стройку комплекса гидрокрекинга мощностью 2 млн т в год со сроком ввода в декабре 2015 года дозволит прирастить глубину переработки нефти до 95%.