В настоящее время идет проработка проекта новейшей системы. Работы...
— В настоящее время идет проработка проекта новейшей системы. Работы должны быть завершены в последующем году, и опосля одобрения Минобороны начнется ее развертывание, — рассказал представитель военного ведомства, знакомый с ситуацией. Правда, четкие сроки готовности системы, также место, где она будет развернута, собеседник именовать отказался, сославшись на секретность, но объяснил, что на сто процентов развернутая система способна прикрывать район в сотки км. Головным разрабом системы выступает недавно вошедшая в состав концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» корпорация космических систем специального назначения «Комета», в кооперации с которой в проекте принимают роль еще несколько 10-ов компаний русского оборонно-промышленного комплекса.
— Задача довольно непростая. Нужно сделать три контура: морской, космический и наземный.
Морской — это гидроакустические буи и подводные датчики, снимающие обстановку и передающие приобретенные данные на спутники космического контура. Наземный контур — это система управления, которая уже будет анализировать поступившую информацию и выдавать ее юзерам, — подытожил представитель Минобороны.
Еще посреди 1960-х годов военно-морские силы Соединенных Штатов начали развертывание глобальной гидроакустической подводной системы СОСУС (SOSUS, Sоund Surveillance System), предназначенной сначала для слежения за русскими, а на данный момент и русскими подводными лодками. Установленные на глубине в несколько 10-ов метров датчики системы образуют несколько рубежей по полосы Гренландия–Исландия–Великобритания, также отдельные посты развернуты и в Тихом океане.
В текущее время СОСУС продолжает работать. По словам специалиста-инженера, участвующего в работах, одна из более сложных задач, стоящих перед создателями русской системы — это разработка автономных буев и подводных датчиков, которые должны быть не только лишь многофункциональными, да и довольно автономными.
— Установленные на борту буев и датчиков сонары, с одной стороны, должны быть довольно компакты, а с иной, обеспечивать улавливание акустического сигнала на большой дальности.
При всем этом нельзя забывать и о дилемме электрического питания оборудования, потому что кроме гидроакустического комплекса на борту буев и датчиков инсталлируются системы спутниковой связи, — пояснил «Известиям» собеседник. По мнению историка Военно-морского флота Дмитрия Болтенкова, более вероятное место размещение новой гидроакустической системы — это арктический регион.
— Еще в годы прохладной войны южноамериканские и английские атомные подводные лодки активно действовали в Арктике. А именно, заходили в моря, омывающие северное побережье Рф. Да и в текущее время они стараются активно вести слежение за кораблями и подводными лодками Северного флота, в особенности на данный момент, когда русский флот получил новые ракетоносцы типа «Ясень» и «Борей».
Также нельзя забывать, что вражеские субмарины — это носители крылатых ракет морского базирования «Томагавк», способных поражать цели на дальности выше 1,5 тыс. км, — отметил эксперт.
А именно, в августе 2014 года корабли Северного флота нашли в Баренцевом море южноамериканскую подводную лодку типа «Вирджиния». Опосля 27 минут преследования, в каком участвовали не только лишь надводные силы, да и противолодочные самолеты Ил-38, субмарина ВМС США покинула район.