В привычном восприятии транснациональные корпорации (ТНК) — серьезные и влиятельные...

В обыденном понимании транснациональные корпорации (ТНК) представляют собой крупные структуры, национальные по происхождению капитала, но действующие в международном масштабе. Они распространяют свою экономическую деятельность за пределами страны, формируя сеть подразделений, филиалов и дочерних компаний, включая контроль над иностранными природными ресурсами. В мире наблюдается стабильное расширение транснационализации — растёт доля интернационального оборота капитала, рабочей силы и других ресурсов. ТНК обеспечивают примерно половину мирового промышленного производства, контролируют свыше половины внешней торговли и владеют до 80% лицензий на передовые технологии.

Порядка 50% зарубежных прямых инвестиций сосредоточены у 100 крупнейших корпораций. К концу 1990-х годов общие продажи ТНК превысили 7 триллионов долларов, что составило 114% от суммарного объема мирового экспорта.

Масштабы зарубежного производства, например, американских транснациональных компаний, в четырежды превышают объем экспорта США, а у британских корпораций этот показатель более чем в два раза выше экспорта Великобритании. Количество ТНК также растёт: если в начале 70-х по данным ООН насчитывалось около 7 тысяч таких компаний, то к концу 90-х их стало уже примерно 40 тысяч, без учёта 250 тысяч филиалов в 150 государствах.

Таким образом, несмотря на протесты антиглобалистов, процесс глобализации продолжает усиливаться.

При этом стратегия транснациональных корпораций направлена на максимизацию прибыли всего объединения в целом, а не отдельных стран. В отдельных случаях государства, отстаивая собственные экономические интересы, вступают в конфликты друг с другом, например, за сырьёвые или иные ресурсы.

В условиях глобальной экономики подобные конфликты могут разрешаться на другой основе — в рамках деятельности ТНК. Именно эти компании обеспечивают странам, в которых они базируются, доступ к ресурсам других государств.

Размещая производство за пределами своих стран, ТНК помогают обходить протекционистские барьеры. Несмотря на негативные моменты, в целом транснациональные корпорации укрепляют позиции своих стран в других государствах, создавая там свои «анклавы» в виде филиалов и дочерних предприятий.

Это способствует усилению реального международного влияния страны. Россия не является исключением: формирование российских ТНК как внутри СНГ, так и за его пределами, приносит выгоды не только в экономической, но и в политической сфере.

Такое положение требует переосмысления на государственном уровне и пересмотра взглядов на понятия вроде утечки капитала и экспорта капитала.

Сейчас распространено упрощённое мнение, что любые финансовые средства, выводимые из страны, рассматриваются как утечка капитала.

Содействие процессу транснационализации нужно воспринимать не только как стимуляцию экспорта с целью привлечения валюты в бюджет.

Российские компании, при поддержке государства, должны получить возможность полноценно конкурировать на зарубежных рынках с местными игроками, создавая совместные предприятия, приобретая собственности и имея равный доступ к финансовым инструментам.

Известно, как правительства крупнейших экономик защищают интересы своих транснациональных корпораций. Примечательно, что среди новых ТНК всё чаще появляются компании из стран, которые ранее считались отсталыми и неспособными к такому развитию.

Речь идёт об Индии, Бразилии и, безусловно, Китае. Россия находится на подобном пути.

Хотя процесс транснационализации российских фирм пока что находится на начальном этапе.

Фактически, лишь около 3-5, а по некоторым оценкам — до 10 компаний могут носить статус транснациональных.

К таким можно отнести нефтяные гиганты "ЛУКОЙЛ" и "ЮКОС", а также "Российский алюминий" с некоторыми оговорками.

Кроме того, активное формирование российских ТНК является мощным фактором привлечения зарубежных инвестиций. По крайней мере потому, что переход крупных отечественных компаний к статусу транснациональных меняет экономическую, юридическую и имиджевую обстановку, способствуя повышению доверия к российскому рынку и снижая обвинения в криминальном характере отечественного бизнеса.

Вопрос о том, не приведёт ли переход крупных российских компаний в статус ТНК к конфликтам из-за возможного сокращения налоговых поступлений и рабочих мест, вызванных переносом производства за границу, остаётся актуальным.

Генеральный директор "Объединённых машиностроительных фабрик" Каха Бендукидзе в интервью "Известиям" отметил: "Опасность для экономики создаёт не трансформация российских компаний в ТНК, а неразумная государственная политика, не нацеленная на сокращение налоговой нагрузки…

- Если российские компании разместят центры за рубежом, они там будут платить налоги?

- Значит, нужно избавиться от тех, кто формирует налоговую систему в соответствии со своими ограниченными взглядами".

В свою очередь, председатель Высшего научно-консультационного совета компании "Базисный элемент" Константин Ремчуков подчеркнул: "Компании будут развиваться за рубежом, уплачивать там налоги и использовать там рабочую силу, как, например, "Кока-Кола" или "МакДональдс". Вызовет ли это снижение налоговых поступлений?

Если в самой стране бизнес растёт, то уменьшение налогов с этим не связано. Если же появление зарубежных производств происходит за счёт сокращения рабочих мест дома — это сказывается негативно.

Если же рост производства за рубежом связан с локализацией бизнеса — такого эффекта не возникает.

Транснациональные корпорации создаются с целью оптимизации издержек, перенося производства туда, где дешевле рабочая сила или меньшие экологические платежи.

Это — закономерная тенденция для российской экономики."

Первой российской транснациональной компанией по запасам нефти считается "ЛУКОЙЛ", которая по этому показателю опережает ExxonMobil и Shell, а по запасам нефти и газа занимает четвёртое место в мире.

Компания участвует в международных проектах в Азербайджане (Шах-Дениз, Д-222 Ялама, Азери-Чыраг-Гюнешли), Казахстане (Карачаганак, Кумколь), на Ближнем Востоке (Иран, Ирак — Западная Курна, реализация отложена до снятия санкций ООН) и в Египте. Совместное российско-американское предприятие "LUKARCO B.V." (с участием "ЛУКОЙЛа") владеет 12,5% в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК), обеспечивающем транспорт нефти с Тенгизского месторождения в Казахстане через территорию России до Новороссийска.

"ЛУКОЙЛ" управляет крупнейшим в Румынии НПЗ Petrotel (мощность 4,7 млн тонн в год), Одесским НПЗ (3,8 млн тонн), болгарской компанией "Нефтохим" (с Бургасским НПЗ мощностью 10,5 млн тонн), а также нефтехимическим акционерным обществом "Ориана" в Украине. Ему принадлежат сеть автозаправочных станций в Украине, Белоруссии, Румынии, Азербайджане, Польше, Молдавии, Болгарии и странах Балтии.

"ЛУКОЙЛ" активно интересуется приобретением НПЗ в Восточной Европе. В конце 2000-го компания получила контрольный пакет акций американской "Getty Petroleum Marketing" (GPM).

Под маркой "Getty" работает 1291 АЗС в 13 штатах северо-восточного побережья США, реализуя около 4% бензина на американском рынке.

Недавно "ЛУКОЙЛ" выразил заинтересованность в покупке сетей АЗС в Греции, Турции, Югославии и Македонии, а также участии в приватизации предприятий нефтехимической отрасли в Венгрии, Румынии и Словакии. Компания планирует расширять присутствие в Польше; недавно была предпринята попытка выкупить 75% акций второго по величине польского НПЗ — Гданьского, но пока без успеха.

К концу 2003 года "ЛУКОЙЛ" намеревается построить в Польше около 200 автозаправок. В середине 2002 года компания получила лицензию правительства Кипра для поставок нефтепродуктов, заняв примерно 25% рынка розничных продаж.

"ЮКОС" — вторая по запасам и объёмам добычи нефти российская компания после "ЛУКОЙЛа". До 2001 года «ЮКОС» практически не имел иностранных активов.

В 2001-м он приобрёл 22% акций находящейся на грани банкротства англо-норвежской инженерной компании "Kvaerner ASA". Однако акционеры "Кварнер" приняли решение об объединении с норвежской судостроительной фирмой "Aker Maritime", предложившей план спасения. В связи с этим "ЮКОС" отозвал свой план рефинансирования, сохранив пакет акций, а также стал владельцем двух английских дочерних компаний "Кварнера" — "Hudrocarbons Process Nechnology", которые несколько лет подряд выступают подрядчиками для "ЮКОСа", в том числе на Юганском нефтяном месторождении.

В декабре 2001 года "ЮКОС" выиграл тендер на приватизацию 49% акций словацкого нефтетранспортного монополиста "Transpetrol" — единственного оператора словацкого участка трубопровода "Дружба" с пропускной способностью 21 млн тонн нефти в год.

От "Transpetrol" отходят ключевые транспортные магистрали: одна — в Чехию и Германию, вторая — в Венгрию и Хорватию.

В конце 2001 "ЮКОС" начал переговоры с государственной нефтяной компанией Азербайджана о приобретении доли в консорциуме "АМОК", операторе проекта "Азери-Чираг-Гюнешли". Это связано с планами участвовать в строительстве и эксплуатации экспортного нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан, конкурирующего с КТК. Ещё в 1990-х годах "ЮКОС" задумался о строительстве нефтепровода из Ангарска в Дацин (Китай).

В настоящее время "ЮКОС" экспортирует в Китай около 2 млн тонн нефти ежегодно по железной дороге. Недавно была подготовлена первая часть технико-экономического обоснования (ТЭО) нефтепровода длиной 2247 км, который планируется ввести в эксплуатацию в 2005 году с пропускной способностью 20 млн тонн в год, а с 2010-го — 30 млн тонн.

Недавно "ЮКОС" приобрёл долю в литовском концерне Mazeikiu Nafta у американской Williams International, получив контроль над предприятием. В состав концерна входит нефтеперевалочный порт Бутинге с экспортным потенциалом около 8 млн тонн в год, рассчитанный на приём танкеров вместимостью до 150 тысяч тонн (именно для такой поставки нефти в дальнее зарубежье, в частности в США). Williams до этого была оператором на Mazeikiu, а значит у "ЮКОСа" есть хорошие шансы стать оператором порта. По словам главы "ЮКОСа" Михаила Ходорковского, из потенциальных инвестиций в развитие компании на сумму около 9 миллиардов долларов почти две трети могут быть направлены на зарубежные проекты.

"Российский алюминий" — по основным производственным показателям в 2001 году входит в четвёрку крупнейших мировых производителей дюралюминия наряду с южноамериканской "Alcoa", канадской "Alcan" и французской "Pechiney".

Однако по объёму продаж, затрат на производство и операционной прибыли "Русал" уступает им примерно вдвое.

Тем не менее впервые "Русал" превзошёл этих конкурентов по показателю рентабельности: операционная прибыль российского холдинга составила 25%, тогда как у "Alcoa" — 7,18%, у "Pechiney" — 3,88%, а у "Alcan" — 0,8%. "Русал" владеет значительными иностранными активами — 74% акций совместного предприятия "Арменал" (Армения).

Через дочернее предприятие "Украинский алюминий" холдинг контролирует 90% акций Николаевского глиноземного завода (НГЗ), для стабильной работы которого "Русал" заключил долгосрочное соглашение о поставках бокситов из Гвинеи.

В собственности также находится румынский глиноземный завод "Cemitrade S.A." (г. Орадея).

Перспективы развития этого предприятия пока неясны. В марте 2002 года "Русал" подписал с австралийской компанией "Aldoga Aluminium" протокол о намерениях, предполагающий участие российского холдинга в строительстве алюминиевого завода в австралийском штате Квинсленд с проектной мощностью 500 тысяч тонн алюминия в год.

А каково ваше мнение по этому вопросу?