В прошлые выходные, 8 апреля, Пентагон сказал о первом применении в бою ударных способностей «Серых орлов», которые стали поступать в обыденные части только год-полтора тому назад. — Мы поддерживаем иракские подразделения, — заявил капитан Джошуа Хайнер, командир роты D. — У нас это чрезвычайно отлично выходит, беря во внимание умеренный опыт. В особенности с этими совершенно новенькими БЛА.
Мы юное подразделение, и «Серый орел» тоже молод.
Мысль перевести на беспилотники армейскую авиацию, которая занимается конкретной поддержкой частей на поле боя, появилась в Пентагоне еще около 10 годов назад.
Так возникли разведывательно-ударные беспилотники «Серый орел», которые пришли на замену легким вертолетам OH-58D «Кайова» (Kiowa Warrior).
Конкретно «Кайовы» решали задачки разведки и целеуказания для «Апачей» и отлично показали себя в процессе кампаний в Ираке и Афганистане. Их пилоты захватили репутацию отчаянных бойцов, так как известны случаи, когда они атаковали противника, используя личное стрелковое орудие.
Но сейчас на замену воздушным ковбоям (вертолетные полки обычно числятся как кавалерийские) приходят боты. «Орлы» способны патрулировать в протяжении 27 часов, решая задачки наблюдения, разведки и даже огневой поддержки войск.
Для борьбы с наземными целями у их есть по четыре ракеты «Хелфайр» (Hellfire) в противотанковом, противопехотном либо термобарическом выполнении. На фронте «Орлы» также могут решать задачки радиоэлектронной борьбы (РЭБ) — глушить вражеские радиопередатчики, каналы управления самодельными фугасами, отслеживать позиции артиллерии, пусковые установки ракет и даже охотиться за полевыми командирами противника.
Снаружи «Серый орел» припоминает издавна узнаваемый беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Предатор».
Но на самом деле — это совсем новенькая машинка.
А именно, она вооружена радаром, который делает беспилотник всепогодным. Командный пункт для этих БЛА стал наиболее обычным и малогабаритным (он умещается в кузове грузовика).
Операторы также могут передавать контроль над беспилотником авианаводчикам на передовой либо пилотам ударных вертолетов «Апач». Дроны могут вести разведку в районе цели, выявляя системы ПВО противника.
Они также способны искать цели там, куда не достают детекторы «Апачей». Вообщем, «орлы» не сумеют на сто процентов заменить ударные вертолеты, так как стоимость одной ракеты «Хелфайр» около $150 тыс.
, а означает, значимость цели обязана окупать стоимость ракеты. Не считая того, стоимость 1-го «Серого орла» составляет приблизительно $21 млн, и посылать их в массовые атаки накладно.
Бронированный и оснащенный пушкой «Апач» подступает для этого лучше. Эксперт в области беспилотной летательной техники, редактор отраслевого журнальчика UAV.
ru Денис Федутинов поведал «Известиям» о преимуществах «орлов». — «Серые орлы» представляют собой специальную версию БЛА «Предатор», разработанную для армии США.
Их основное преимущество по сопоставлению с пилотируемыми системами — отсутствие риска для экипажей, — объяснил спец. — Потому южноамериканские военные готовы мириться с еще пока относительно низкой эффективностью и довольно высочайшей стоимостью.
По словам Дениса Федутинова, «Серый орел» — это сначала разведывательные аппараты, так как их боевая перегрузка невелика.
— Принципиально сочетание разведывательных и ударных способностей. Это дозволяет значительно понизить время реакции меж обнаружением и поражением цели.
Ракеты «Хелфайр» были вначале разработаны как противотанковые, но потом их адаптировали для использования с беспилотников, — поведал эксперт. Он добавил, что БЛА «Серый орел» довольно уязвимы для противника, который обустроен современными средствами ПВО и РЭБ.
Потому подобные системы в большей степени используются против слабооснащенных врагов — террористов, партизан и т. п. В Ираке «орлы» оказались совместно с 10-м авиационным полком 10-й горной дивизии. В марте южноамериканское командование решило перебросить роту «орлов» в Корею, где они будут базироваться в окрестностях Сеула.